Silnik zaburtowy Yamaha F6C

Silnik zaburtowy Yamaha F6C – Główne zalety silnika Yamahy F6 KM to jego kompaktowe rozmiary, łatwość przenoszenia dzięki dużym uchwytom oraz wbudowany zbiornik paliwa o pojemności 1,1 litra.

Szara kolorystyka, nowe elementy graficzne i stylowa obudowa.

Niezawodność tej maszyny i jej bezproblemowy rozruch gwarantuje nam system zapłonu CDI( system automatycznej dekompresji)

Warto wspomnieć również o niskim zużyciu paliwa oraz o niskim poziomie hałasu i drgań.

Silnik możemy obrócić o 180 stopni co zapewni nam wygodę podczas manewrowania.

Możemy go przechowywać w trzech pozycjach bez obawy wycieku oleju.

Zastosowano w nim dużą dźwignie sterującą napędem F-N-R ( przód-neutral-tył)

System zasilania jest 2-obwodowy dzięki czemu można podłączyć zewnętrzny zbiornik paliwa o pojemności 12 lub 24 litry.

Pod obudową jest zamontowana pomocnicza pompa paliwa.

Cewka oświetleniowa zamontowana w silniku zapewnia zasilanie o napięciu 12 V i natężeniu 6 A dzięki czemu można np. ładować akumulator.

Silnik też jest idealnym rozwiązaniem dla osób lubiących aktywnie spędzać czas nad wodą.

–

Szczegóły

• Stylowe wzornictwo i elegancka obudowa utrzymana w szarej kolorystyce
• Najnowsza stylistyka i elementy graficzne Yamahy
• Unikatowy system przechowywania w trzech pozycjach zapobiegający wyciekom oleju
• Lekki i wygodny, duży uchwyt do przenoszenia
• Możliwość obrotu o 180º zapewnia pełną wygodę podczas manewrowania
• Duża dźwignia sterująca napędem F-N-R (do przodu – położenie neutralne – do tyłu)
• Wbudowany zbiornik paliwa o pojemności 1,1 l
• Dwuobwodowy system zasilania umożliwia stosowanie zewnętrznego zbiornika paliwa
• Opcjonalna cewka oświetleniowa zapewnia zasilanie o napięciu 12 V i natężeniu 6 A
• System umożliwiający pływanie w płytkiej wodzie do manewrów przybrzeżnych
• Wygodna pomocnicza pompa paliwa zamontowana pod obudową
• System automatycznej dekompresji zapewnia łatwy rozruch