General Details

Dzięki niezrównanej uniwersalności F70 może napędzać różne łodzie, przez co sprawdza się równie dobrze podczas zastosowań profesjonalnych, jak i w trakcie wypoczynku na łonie natury lub uprawiania sportów wodnych. F70 jest najlżejszą i najmocniejszą jednostką 4-suwową w swojej klasie.

W celu zapewnienia ekologicznych parametrów pracy, oszczędności paliwa i łatwego rozruchu, mocny 16-zaworowy silnik w układzie SOHC wyposażono w elektroniczny wtrysk paliwa EFI oraz wyjątkowy układ PrimeStart™ Yamahy. Zgodność ze wskaźnikami Digital Network firmy Yamaha zapewnia precyzyjne sterowanie.

Elegancki i stylowy wygląd silnika F70 bez wątpienia przyciąga uwagę – zarówno na wodzie, jak i na brzegu.

Dane techniczne:

Silnik

Typ silnika 4-suwowy
Pojemność 996 cm³
Liczba cylindrów/układ 4/Rzędowy, 16-zaworowy, SOHC
Średnica x skok tłoka 65,0 mm x 75,0 mm
Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów 51,5 kW / 5 800 obr./min
Pełny zakres roboczy przepustnicy 5 300 – 6 300 rpm
Układ smarowania Mokra miska olejowa
Układ paliwowy EFI
System wyprzedzenia zapłonu TCI
Układ rozrusznika Elektryczny z Prime Start�
Przełożenie przekładni 2.33 (28/12)

Wymiary

Zalecana wysokość pawęży łodzi L:534 mm X:648 mm
Masa ze śrubą F70AETL: 119.0 kg, F70AETX: 121.0 kg
Pojemność zbiornika paliwa oddzielnie, 25 litrów
Pojemność miski olejowej 2,1 litrów

Informacje dodatkowe

System kontrolny Sterowanie zdalne
Sposób trymowania i podnoszenia System Power Trim & Tilt
Cewka prądowa / alternator 12 V – 15 A with rectifier/regulator
Ogranicznik przechyłu (tylko dla specyfikacji ze zdalnym sterowaniem) Opcjonalny
Immobilizer YCOP
Śruba Opcjonalny
Model lewoskrętny
Pływanie na płytkiej wodzie Standardowy
Monitor cyfrowy LCD
Wskaźnik cyfrowy Opcjonalny
Zmienne obroty trollingowe Z cyfrowymi wskaźnikami lub wielofunkcyjnym rumplem
Układ zasilania z dwoma akumulatorami
System śruby napędowej z SDS Opcjonalny
Uwaga Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28,