Skuter śnieżny Yamaha VK540V
Skuter śnieżny Yamaha VK540V to turystyczny, ekonomiczny skuter z niezawodnym 2-cylindrowym, 2-suwowym silnikiem o pojemności 535 cm3. Dzięki połączeniu zalet dwuzakresowej przekładni z biegiem wstecznym, skutecznych i zapewniających łatwe prowadzenie płóz oraz przyczepnej gąsienicy otrzymujemy zestaw o ogromnych możliwościach, gwarantujący komfort i ochronę zarówno dla kierowcy, jak i pasażera.
Szczegóły
- Niezawodny 2-cylindrowy, 2-suwowy silnik Yamaha o pojemności 535 cm3.
- Układ wtrysku oleju Autolube, zapłon DC i ogrzewany gaźnik.
- Zawieszenie skrętne z dwoma amortyzatorami i prowadnicami Flip-Up.
- Gąsienica Cobra® z wypustami o wysokości 1,5 cala umożliwia swobodne poruszanie się nawet w głębokim śniegu.
- Duży zbiornik paliwa z myślą o większym zasięgu.
- Dwuzakresowa (Hi/Lo) przekładnia z biegiem wstecznym.
- Wygodny przycisk elektrycznego rozrusznika w standardowym wyposażeniu.
- Schowek pod siedzeniem i duży bagażnik do przewożenia bagażu.
- Komfortowe, wyższe siedzenie dla kierowcy i pasażera.
- Elektrycznie podgrzewane manetki i podgrzewacze kciuków (kierowca) z dwustopniową regulacją.
- Duże podnóżki dla pasażera zapewniające wyjątkowy komfort jazdy.
- Przednia szyba o dużej powierzchni — komfort i pełna ochrona.
Łatwość prowadzenia
Konstrukcja i stylistyka skutera znacząca sprzyja komfortowi jazdy, duża przednia szyba chroni przed śniegiem, jednoczęściowe siedzenie i kierownica z pasem zapewniają łatwą kontrolę nad skuterem, a konstrukcja tunelu i płoz ogranicza osadzanie się śniegu .
2-suwowy silnik Yamaha o pojemności 535 cm3
Skuter ten został wyposażony w gaźnik, przepustnicę z ogrzewaną obudową, zmodyfikowany zapłon DC, układ wtrysku oleju Autolube, a także w układ elektryczny o dużej mocy (400W) do zasilania oświetlenia i innych przyrządów. Dzięki temu powstał bardzo cichy, ekonomiczny i ekologiczny silnik o imponującej wydajności i dynamice.
Gąsiennica Cobra WT z wypustami o wysokości 38mm (1,5 cala), zawieszenie ProComfort.
Skuter ten został wyposażony w lekkie i wytrzymałe zawieszenie z gąsiennicą Cobra WT, która doskonale radzi sobie nawet na bardzo dużym śniegu. Tylne zawieszenie ProComfort wyposażone zostało w podwójne niezależne amortyzatory. Naprężenie wstępne sprężyn można dostosować za pomocą regulatora trójpozycyjnego, na potrzeby holowania ciężkich ładunków lub jazdy w dwie osoby. Prowadnice Flip Up gwarantują świetną przyczepność nawet na głębokim śniegu podczas ruszania.
Dwuzakresowa przekładnia (Hi/Lo)
Dzięki dwuzakresowej przekładni skuter może holować nawet duże obciążenia z mniejszą prędkością na niższym biegi, oraz zmianę biegu na wyższy w momencie jazdy bez obciążenia. Przełączanie odbywa się w bardzo płynny i prosty sposób za pomocą dźwigni na konsoli.
Silnik
Typ / Pojemność | 2-suwowy / 535 cm3 |
Cylindry | 2-cylindrowy |
Chłodzenie | Wentylator osiowy |
Średnica x skok tłoka | 73,0 mm x 64,0 mm |
Zasilanie | Mikuni TM33 Flat Slide x 1,with double heaters |
Technologia kolektorów dolotowych | Zawory membranowe tłoka |
Układ zapłonu | 3 |
Wydech | Tłok |
Sprzęgło / przeniesienie napędu | YXRC, Zmienny współczynnik, Skrzynia biegów Wyższy / Niższy / Wsteczny |
System hamulcowy | Tarcza mechaniczna |
Zawieszenie
Układ przedniego zawieszenia | Teleskopowy drążek kierowniczy |
Amortyzatory przednie | Hydraulic |
Skok przedniego zawieszenia | 150 mm |
Układ tylnego zawieszenia | ProComfort w/Flip Up Rails |
Amortyzatory tylne | Hydraulic, Gas Cell rear & center |
Skok tylnego zawieszenia | 278 mm |
Normy / Wymiary
Wysokość całkowita | 1 430 mm |
Długość całkowita | 3 070 mm |
Szerokość całkowita | 1 140 mm |
Gąsienica Szer. x Dł. x Wys. | 20 cali x 154 cali x 1,5 cali, 500 mm x 3 923 mm x 38 mm |
Typ gąsienicy | Camoplast Cobra WT |
Rozstaw płóz (środ. do środ.) | 960 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | 44,0 litrów |
Cechy
Elektryczny rozrusznik | standard |
Bieg wsteczny | standard |
Ogrzewacze dłoni i kciuków | Hi Low adjustable |
Reflektor przedni, moc Watt, typ | 60/55 W, halogenowe x 2 |
Parametry wyjściowe prądu stałego | standard |