Skuter śnieżny Yamaha VK540V

Skuter śnieżny Yamaha VK540V to turystyczny, ekonomiczny skuter z niezawodnym 2-cylindrowym, 2-suwowym silnikiem o pojemności 535 cm3. Dzięki połączeniu zalet dwuzakresowej przekładni z biegiem wstecznym, skutecznych i zapewniających łatwe prowadzenie płóz oraz przyczepnej gąsienicy otrzymujemy zestaw o ogromnych możliwościach, gwarantujący komfort i ochronę zarówno dla kierowcy, jak i pasażera.

Szczegóły

• Niezawodny 2-cylindrowy, 2-suwowy silnik Yamaha o pojemności 535 cm3.
• Układ wtrysku oleju Autolube, zapłon DC i ogrzewany gaźnik.
• Zawieszenie skrętne z dwoma amortyzatorami i prowadnicami Flip-Up.
• Gąsienica Cobra® z wypustami o wysokości 1,5 cala umożliwia swobodne poruszanie się nawet w głębokim śniegu.
• Duży zbiornik paliwa z myślą o większym zasięgu.
• Dwuzakresowa (Hi/Lo) przekładnia z biegiem wstecznym.
• Wygodny przycisk elektrycznego rozrusznika w standardowym wyposażeniu.
• Schowek pod siedzeniem i duży bagażnik do przewożenia bagażu.
• Komfortowe, wyższe siedzenie dla kierowcy i pasażera.
• Elektrycznie podgrzewane manetki i podgrzewacze kciuków (kierowca) z dwustopniową regulacją.
• Duże podnóżki dla pasażera zapewniające wyjątkowy komfort jazdy.
• Przednia szyba o dużej powierzchni — komfort i pełna ochrona.

 Łatwość prowadzenia

Konstrukcja i stylistyka skutera znacząca sprzyja komfortowi jazdy, duża przednia szyba chroni przed śniegiem, jednoczęściowe siedzenie i kierownica z pasem zapewniają łatwą kontrolę nad skuterem,  a konstrukcja tunelu i płoz ogranicza osadzanie się śniegu .

 2-suwowy silnik Yamaha o pojemności 535 cm3

Skuter ten został wyposażony w gaźnik, przepustnicę z ogrzewaną obudową, zmodyfikowany zapłon DC, układ wtrysku oleju Autolube, a także w układ elektryczny o dużej mocy (400W) do zasilania oświetlenia i innych przyrządów. Dzięki temu powstał bardzo cichy, ekonomiczny i ekologiczny silnik o imponującej wydajności i dynamice.

 Gąsiennica Cobra WT z wypustami o wysokości 38mm (1,5 cala), zawieszenie ProComfort.

Skuter ten został wyposażony w lekkie i wytrzymałe zawieszenie z gąsiennicą Cobra WT, która doskonale radzi sobie nawet na  bardzo dużym śniegu.  Tylne zawieszenie ProComfort wyposażone zostało w podwójne niezależne amortyzatory. Naprężenie wstępne sprężyn można dostosować za pomocą regulatora trójpozycyjnego, na potrzeby holowania ciężkich ładunków lub jazdy w dwie osoby. Prowadnice Flip Up gwarantują świetną przyczepność nawet na głębokim śniegu podczas ruszania.

Dwuzakresowa przekładnia (Hi/Lo) 

Dzięki dwuzakresowej przekładni skuter może holować nawet duże obciążenia z mniejszą prędkością na niższym biegi, oraz zmianę biegu na wyższy w momencie jazdy bez obciążenia. Przełączanie odbywa się w bardzo płynny i prosty sposób za pomocą dźwigni na konsoli.