Skuter wodny Yamaha FX Cruiser® High Output
Skuter wodny Yamaha FX Cruiser® High Output to luksusowy i stylowy skuter z wysokowydajnym silnikiem o pojemności 1812 cm3 z układem EFI. Intuicyjny system sterowania RiDE zapewnia pełną kontrolę nad skuterem, lekki kadłub NanoXcel® gwarantuje wyjątkową stabilność.
Niezwykle przydatnymi cechami tego skutera są m.in. elektroniczny układ sterowania przepustnicą i system trymowania, bieg wsteczny z systemem kontroli trakcji, zdalny system bezpieczeństwa czy regulowany układ kierowniczy. Przedłużona platforma rufowa ze stopniem do wchodzenia z wody, trzyosobowa kanapa i wysuwane knagi gwarantują nowy poziom doznań z pływania.
Szczegóły
- Wysokowydajny silnik o pojemności 1812 cm3 z układem EFI
- Intuicyjny system sterowania RiDE z elektronicznym biegiem wstecznym
- Wytrzymały i lekki kadłub i pokład wykonany w technologii NanoXcel®
- Luksusowa, trzyosobowa kanapa typu Cruiser
- System wspomagania sterowania, tryb No Wake i system elektronicznego trymowania
- Pierwsze na rynku zdalne zabezpieczenie z trybem Low-RPM Mode™ (tryb pracy na wolnych obrotach)
- Bieg wsteczny z systemem kontroli trakcji
- Czytelne wskaźniki pozycji F-N-R, systemu RiDE i elektronicznego systemu trymowania
- Niepowtarzalny 4-poziomowy układ sterowania z regulacją przechyłu
- Wysuwane knagi, stopień do wchodzenia na skuter z wody i podwójne uchwyty
- Przestronne, wodoszczelne schowki
Mocny, wysokowydajny silnik o pojemności 1812 cm3
Z wysokowydajnego silnika o pojemności 1812 cm3 płynie porywająca moc, którą pompa strumieniowa o wysokim przepływie, z trójpłatową śruba napędową, pomaga przełożyć na niesamowite przyspieszenia. Elektroniczny układ wtrysku paliwa (EFI) gwarantuje stałą moc i ekonomiczną pracę, również podczas używania standardowego paliwa bezołowiowego.
System RiDE (intuicyjny system sterowania z elektronicznym biegiem wstecznym)
Rewolucyjny system RiDE wynosi pojęcie „przyjemności z pływania” na nowy poziom, zapewniając pełną kontrolę nad jednostką nawet początkującym sternikom. Wystarczy pociągnąć dźwignię przy prawej manetce w celu rozpędzenia skutera i dźwignię przy lewej, aby zahamować lub popłynąć wstecz. To jest aż tak proste!
Lekki kadłub i pokład NanoXcel®
Hydrodynamiczny kadłub i pokład zostały wykonane w opatentowanej przez Yamahę technologii NanoXcel®. Materiał ten jest o około 25% lżejszy od zwykłego laminatu, co przekłada się na większą zwrotność skutera i mniejsze zużycie paliwa. Najnowszej generacji kadłub i pokład oferują dużą ilość przestrzeni i pojemne schowki, a także stabilność i komfort na wodzie.
System elektronicznego trymowania i stylowy zestaw wskaźników
Elektroniczny system trymowania sterowany dwoma przyciskami na lewej manetce umożliwia natychmiastową regulację trymu podczas jazdy. Wystarczy nacisnąć przycisk trymowania, aby wykonać bardzo ostry zakręt, a następnie zwolnić go, by odpłynąć z maksymalną prędkością. W stylowym zestawie wskaźników dostępne są czytelne wskaźniki trymowania, systemu RiDE i pozycji F-N-R.
Układ sterowania przepustnicą typu Drive-by-Wire
Wysokiej klasy elektroniczny układ sterowania przepustnicą Yamaha zachwyca swoim „inteligentnym” działaniem. System wspomagania sterowania ułatwia utrzymywanie określonej prędkości, a tryb No Wake umożliwia płynne sterowanie przy minimalnej prędkości. Skuter dysponuje również elektronicznym biegiem wstecznym z systemem kontroli trakcji, który ułatwia precyzyjne manewrowanie.
Zdalne zabezpieczenie z trybem Low-RPM Mode™ (tryb pracy na wolnych obrotach)
Ten innowacyjny system po raz pierwszy został wprowadzony na rynek przez Yamahę. Jedno naciśnięcie przycisku na zdalnym przekaźniku włącza specjalny tryb „L” (niskie obroty silnika), który ogranicza maksymalną prędkość. Jest on idealny podczas wykonywania spokojnych manewrów. Naciśnięcie przycisku po raz drugi wyłącza zapłon, co zapobiega nieprzewidzianemu uruchomieniu silnika.
Luksusowe i praktyczne wyposażenie
Układ kierowniczy z 4-stopniową regulacją kąta pochylenia, dwukolorowa kanapa dla 3 osób, duża platforma rufowa z nisko osadzonym stopniem i podwójne uchwyty – FX Cruiser HO ma wszystko, czego potrzebujesz.
Schowki umożliwiające dłuższe rejsy
Włożyliśmy wiele pracy w zaprojektowanie funkcjonalnych schowków w skuterach serii FX. Efektem są bakisty o imponującej pojemności 125,5 l, które pomieszczą cały niezbędny bagaż. Jeden szczelny schowek znajduje się w pokładzie dziobowym, drugi pod kanapą, a trzeci w części rufowej. Pod kierownicą jest miejsce na dwa kubki.
Silnik
Typ silnika | 4-zaworowy, 4-cylindrowy, 1.8 Liter High Output, 4-suwowy, DOHC |
Sprężarka doładowująca | – |
Pojemność | 1 812 cm3 |
Średnica x skok tłoka | 86,0 mm x 78,0 mm |
Stopień sprężania | 11,0 : 1 |
Układ chłodzenia | Chłodzony wodą |
Typ pompy | 155 mm Axial Flow |
Paliwo | Standardowa benzyna bezołowiowa |
Układ dostawy paliwa | Układ elektronicznego wtrysku paliwa |
Pojemność zbiornika paliwa | 70,0 litrów |
Olej | 5,3 litrów |
Wymiary
Długość | 3,56 m |
Szerokość | 1,23 m |
Wysokość | 1,23 m |
Masa na sucho (kg) | 377 kg |
Cechy
Pojemność ładunkowa | 125,5 litrów |
Liczba pasażerów | 1-3 osoby |