Skuter wodny Yamaha FX SVHO

Skuter wodny Yamaha FX SVHO to trzysoosobowa maszyna, dająca maksimum zabawy na wodzie a to wszystko, dzięki doładowanemu silnikowi Super Votex o pojemności 1812 cm3 z układem EFI i turbodoładowaniem i lekkim kadłubem z pokładem NanoXcel®2.

Nad komfortem podróży czuwa 3-osobowe siedzisko, podwyższony uchwyt kierownicy czy też wielofunkcyjny panel przyrządów, a wsiadanie na skuter ułatwi nam nisko położony stopień na rufie oraz podwójne uchwyty.

Kolejnym udogodnieniem jest intuicyjny system RiDE .

Skuter wodny yamaha FX SVHO

Szczegóły

Silnik SVHO o pojemności 1812 cm3 z układem EFI i turbodoładowaniem
Nowy, ultralekki i niezwykle wytrzymały kadłub NanoXcel2®
Innowacyjny, intuicyjny system sterowania RiDE z elektronicznym biegiem wstecznym
Łatwy w obsłudze przycisk elektronicznego systemu trymowania
Wysokociśnieniowa strumienica Hyper-Flow
Układ typu Drive-by-Wire z systemem wspomagania sterowania i trybem No Wake
Pierwsze na rynku zdalne zabezpieczenie z trybem Low-RPM Mode™ (tryb pracy na wolnych obrotach)
Niepowtarzalny, 4-poziomowy układ sterowania z regulacją przechyłu
Elektroniczny bieg wsteczny z systemem kontroli trakcji
Bardzo nisko położony stopień do wchodzenia na skuter z wody i podwójne uchwyty
Wskaźnik położenia F-N-R, system RiDE i elektryczny system trymowania
Przestronne, wodoszczelne schowki

Wysokowydajny, doładowany silnik Super Vortex o pojemności 1812 cm3

Nowoczesny silnik generuje moc w elastyczny, płynny sposób. Niezwykle wytrzymała jednostka została wyposażona w wydajny system chłodzenia i zaawansowany układ dolotowy. Nowa, większa pompa strumieniowa o wysokim przepływie pomaga przełożyć dużą moc na niesamowite przyspieszenie, a elektroniczny układ wtrysku paliwa (EFI) gwarantuje stałe utrzymanie mocy.

NanoXcel2®. Maksymalna moc, minimalna waga

Opatentowana przez Yamahę technologia materiałowa NanoXcel2® pozwoliła obniżyć masę kadłuba aż o 18% w porównaniu z rewolucyjnym pierwowzorem NanoXcel®, przy zachowaniu takiej samej sztywności i wytrzymałości. Obniżona masa sportowego FX SVHO przekłada się na lepsze przyspieszenie, większą prędkość maksymalną i niższe zużycie paliwa.

System RiDE (intuicyjny system sterowania z elektronicznym biegiem wstecznym)

Rewolucyjny system RiDE wynosi pojęcie „przyjemności z pływania” na nowy poziom, zapewniając pełną kontrolę nad jednostką nawet początkującym sternikom. Wystarczy pociągnąć dźwignię przy prawej manetce w celu rozpędzenia skutera i dźwignię przy lewej, aby zahamować lub popłynąć wstecz. To jest aż tak proste!

Układ sterowania przepustnicą typu Drive-by-Wire

Wysokiej klasy elektroniczny układ sterowania przepustnicą Yamahy zachwyca swoim „inteligentnym” działaniem. System wspomagania sterowania ułatwia utrzymywanie określonej prędkości, a tryb No Wake umożliwia płynne sterowanie przy minimalnej prędkości. Skuter dysponuje również elektronicznym biegiem wstecznym z systemem kontroli trakcji, który ułatwia precyzyjne manewrowanie.

Elektroniczny system trymowania i stylowy zestaw wskaźników

Elektroniczny system trymowania sterowany dwoma przyciskami na lewej manetce oferuje możliwość natychmiastowej regulacji trymu podczas jazdy. Wystarczy nacisnąć przycisk trymu, aby wykonać bardzo ostry zakręt, a następnie zwolnić go, aby odpłynąć z maksymalną prędkością. Czytelne wskaźniki trymu, systemu RiDE i pozycji F-N-R to zasługa nowego zestawu wskaźników, w jaki został wyposażony FX SVHO.

Zdalne zabezpieczenie z trybem Low-RPM Mode™ (tryb pracy na wolnych obrotach)

Yamaha jako pierwsza wprowadziła na rynek ten innowacyjny system. Jedno naciśnięcie przycisku na zdalnym przekaźniku włącza specjalny tryb „L” (niskie obroty silnika), który ogranicza maksymalną prędkość. Jest on idealny podczas wykonywania spokojnych manewrów. Naciśnięcie przycisku po raz drugi wyłącza zapłon, co zapobiega nieprzewidzianemu uruchomieniu silnika.

Luksusowe i praktyczne wyposażenie

Dzięki 4-poziomowemu układowi sterowania z regulacją kąta pochylenia, wygodnej, trzyosobowej kanapie oraz dużej platformie rufowej z nisko położonym stopniem i podwójnymi uchwytami ułatwiającymi wchodzenie na pokład, skuter FX SVHO wyznacza coraz wyższe standardy podnoszące jakość wypoczynku na wodzie.

Schowki, do których spakujesz bagaż na długi rejs

Włożyliśmy wiele pracy w zaprojektowanie funkcjonalnych schowków w skuterach serii FX. Efektem są bakisty o imponującej pojemności 125,5 l, które pomieszczą cały niezbędny bagaż. Jeden wodoszczelny schowek znajduje się w pokładzie dziobowym, drugi, przestronny schowek pod kanapą, a kolejny w sekcji rufowej. Pod kierownicą jest miejsce na dwa kubki.

Zapraszamy do kontaktu.

Dane techniczne:

Silnik

Typ silnika	4-zaworowy, 4-cylindrowy, 4-suwowy, Wysoka Moc Super Vortex, DOHC
Sprężarka doładowująca	Tak (z chłodnicą międzystopniową)
Pojemność	1 812 cm3
Średnica x skok tłoka	86,0 mm x 78,0 mm
Stopień sprężania	8,5 : 1
Układ chłodzenia	Chłodzony wodą
Typ pompy	160 mm Axial Flow
Paliwo	Unleaded premium Gasoline
Układ dostawy paliwa	Układ elektronicznego wtrysku paliwa
Pojemność zbiornika paliwa	70,0 litrów
Olej	5,3 litrów

Wymiary

Długość	3,56 m
Szerokość	1,23 m
Wysokość	1,23 m
Masa na sucho (kg)	378 kg

Cechy

Pojemność ładunkowa	125,5 litrów
Liczba pasażerów	1-3 osoby