Skuter wodny Yamaha SuperJet
Skuter wodny Yamaha SuperJet – posiada imponującą moc i wspaniałe przyspieszenie, dzięki czemu jest stworzony do wyścigów. 2-suwowy silnik został połączony z opływowym i niesamowicie lekkim kadłubem. Jest super zwinny , można z nim ostro wchodzić w zakręty dostarczając sobie masę niezwykłych doznań.
Szczegóły
- Przeznaczony wyłącznie do wyścigów po zamkniętym obwodzie i użytku zawodniczego.
- Bardzo wydajny, 2-cylindrowy 2-suwowy silnik
- Lekki, głęboko profilowany kadłub poprawiający trzymanie zanurzenia w ostrych zakrętach , z szeroką sekcją dziobową pozwalającą na jeszcze ostrzejsze zakręty o minimalnym promieniu skrętu
- Pompa strumieniowa 144 mm o zwiększonym przepływie, ze skrętną dyszą kierunkową
- Śruba napędowa ze stali nierdzewnej zaprojektowana z wykorzystaniem wiedzy z wyścigów
- Krótsza kolumna kierownicy z odciążeniem sprężynowym
- Zoptymalizowana pompa wlotowa i pozycja sterowania
- Sterowany elektronicznie zmienny czas zapłonu
- Automatyczna pompa zęzowa
- Zamknięty układ spalania
- System zabezpieczenia przed korozją
- Pokład z okładziną antypoślizgową
Bardzo wydajny 2-suwowy silnik
Skuter SuperJet jest napędzany silnikiem 2-suwowym o pojemności 701 cm3. Dwa gaźniki Mikuni® 38 mm zapewniają doskonałe doprowadzanie paliwa do jednostki napędowej, co gwarantuje natychmiastową reakcję silnika na otwarcie przepustnicy w całym zakresie prędkości obrotowej. Zamknięty układ spalania zapewnia bardziej równomierną dystrybucję mieszanki paliwowo-powietrznej, a to przyczynia się do lepszego spalania, większej wydajności i niższego zużycia paliwa.
Lekki, wcinający się w wodę kadłub, z szeroką sekcją dziobową.
Idealnie wyważony kadłub pozwala na wykonywanie bardzo ciasnych, dynamicznych skrętów i gwarantuje wyjątkowo dużą prędkość podczas płynięcia na wprost. Jest wyjątkowo lekki, idealnie profilowany i ma poszerzające przednią część kadłuba wbudowane redany. Umieszczone w przedniej części redany zwiększają stykającą się z wodą powierzchnię kadłuba, ułatwiając tym samym manewrowanie przy zachowaniu wyjątkowej stabilności.
Dopasowany tunel wlotowy pompy strumieniowej i cofnięta płyta ślizgowa
W celu podniesienia stabilności dynamicznej i niezawodnego utrzymania toru jazdy przy równoczesnym zachowaniu ograniczonej wielkości kadłuba, płyta ślizgowa została cofnięta w przedłużenia linii wodnej kadłuba. Sama pompa również została przesunięta w kierunku rufy, zapewniając tym samym stabilny napęd nawet w trudnych warunkach.
Pompa strumieniowa o zwiększonym przepływie, ze skrętną dyszą kierunkową
Pompa strumieniowa o średnicy 144 mm została opracowana z myślą o zmaksymalizowaniu przepływu wody i zwiększeniu osiągów. Konstrukcja pompy SuperJet zapewnia idealne klejenie się wody i płynne przyspieszanie.
Śruba napędowa ze stali nierdzewnej zaprojektowana z wykorzystaniem wiedzy z wyścigów
Wykonana ze stali nierdzewnej śruba napędowa skutera SuperJet powstała we współpracy z profesjonalnymi zawodnikami. Dzięki wykorzystaniu analiz właściwości fizycznych płynów uzyskaliśmy niezwykle wydajną konstrukcję, znaną na całym świecie z doskonałego przyspieszenia i topowych prędkości.
Kolumna kierownicy z odciążeniem sprężynowym
Kolumna kierownicy z odciążeniem sprężynowym, oraz sama kierownica umożliwiają pełne wychylenie się sternika poza obrys kadłuba w zakręcie, a to pozwala na maksymalne wykorzystania wyścigowego potencjału SuperJeta. Efektem jest pochylona do przodu pozycja, przyjmowana przez profesjonalnych zawodników, dająca komfort przewagi nad konkurencją.
Zapraszamy do kontaktu celem potwierdzenie dostępności.
Silnik
Typ silnika | 2-cylindrowy, 2-suwowy |
Sprężarka doładowująca | – |
Pojemność | 701 cm3 |
Średnica x skok tłoka | 81,0 mm x 68,0 mm |
Stopień sprężania | 7,2 : 1 |
Układ chłodzenia | Chłodzony wodą |
Typ pompy | 144 mm Axial Flow |
Paliwo | Standardowa benzyna bezołowiowa |
Układ dostawy paliwa | Gaźnik bezpływakowy Mikuni BN38 x 2 |
Pojemność zbiornika paliwa | 18,0 litrów |
Olej | – |
Wymiary
Długość | 2,24 m |
Szerokość | 0,68 m |
Wysokość | 0,66 m |
Masa na sucho (kg) | 139 kg |
Cechy
Pojemność ładunkowa | – |
Liczba pasażerów | 1 osoba |