Skuter wodny Yamaha Yamaha VXR
Skuter wodny Yamaha Yamaha VXR to wyjątkowy sportowy i wszechstronny skuter wodny z wysokowydajnym, 4-cylindrowym , 16-zaworowym silnikiem DOHC o pojemności 1812 cm3.
Maszyna ta została wyposażona w lekki i bardzo wytrzymały kadłub o technologii NanoXcel®, innowacyjny system sterowania RiDe oraz w wiele innych doskonałych udogodnień.
Skuter wodny Yamaha Yamaha VXR, Szczegóły:
- Wysokowydajny, 4-cylindrowy, 16-zaworowy silnik DOHC o pojemności 1812 cm3
- Innowacyjny, intuicyjny system sterowania RiDE
- Lekki i niezwykle wytrzymały kadłub wykonany z materiału NanoXcel®
- Nowy, szerszy kształt kadłuba zapewniający większą stabilność
- Wyższy poziom bezpieczeństwa dzięki trybowi sterowania na niskich obrotach i funkcji zdalnego sterowania
- System elektrycznego trymowania i wsteczny bieg z systemem kontroli trakcji
- 2-częściowa, 2-kolorowa kanapa inspirowana modelami wyczynowymi
- Przedłużona platforma rufowa z matami antypoślizgowymi Hydro-Turf
- Zaczep holowniczy i miękki, głębiej osadzony próg
- Funkcjonalne schowki
- Zintegrowane lusterka o dużej powierzchni i wielofunkcyjny zestaw wskaźników LCD
- Agresywna stylistyka i elementy graficzne, soczyste kolory
Wysokowydajny, 4-suwowy, 16-zaworowy silnik DOHC o pojemności 1812 cm3
4-cylindrowy, wydajny silnik DOHC o pojemności 1,8 litra to największa jednostka napędowa na rynku skuterów wodnych. Dzięki nieustannemu procesowi wdrażania udoskonaleń i innowacji produktowych Yamahy cechuje ją jednak ekstremalnie kompaktowa konstrukcja. Jednak do największych zalet tego silnika należy zadziwiająca moc, fantastyczne przyspieszenie i duży zapas momentu obrotowego przy wyjątkowo niskim zużyciu paliwa.
System RiDE (intuicyjny system sterowania z elektronicznym biegiem wstecznym)
Rewolucyjny system RiDE wynosi pojęcie „przyjemności z pływania” na nowy poziom, zapewniając pełną kontrolę nad jednostką nawet początkującym sternikom. Wystarczy pociągnąć dźwignię przy prawej manetce w celu rozpędzenia skutera i dźwignię przy lewej, aby zahamować lub popłynąć wstecz. To jest aż tak proste!
NanoXcel® – najlżejszy kadłub i pokład w swojej klasie
Połączenie wyjątkowo lekkiego kadłuba i pokładu wykonanego w technologii NanoXcel® pozwala osiągnąć doskonałe przyspieszenie, niezrównaną prędkość maksymalną, zwinność i niskie zużycie paliwa. Technologia NanoXcel® umożliwia stworzenie niezwykle wytrzymałego, międzykomórkowego spoiwa. Powierzchnia takiego kadłuba jest dużo gładsza w porównaniu do powierzchni wykonanych z konwencjonalnych materiałów. Dodatkowo, materiał ten jest o 25% lżejszy.
Szeroki, długi kadłub dla lepszej stabilności
Kadłub o przekroju V z licznymi żłobieniami cechują wyjątkowe właściwości nawodne i maksymalny komfort. Szerokość i długość kadłuba zapewniają lepszą stabilność stateczną oraz idealną kontrolę podczas wykonywania dynamicznych manewrów. Niezwykła Yamaha VXR – bezkonkurencyjna zwrotność na wodzie.
Unikalne systemy elektroniczne: nowy poziom kontroli
Dostępne w standardzie, najnowsze systemy elektroniczne Yamahy tworzą wyjątkowy zestaw korzyści i zalet dla sternika. Pakiet zawiera elektroniczny bieg wsteczny z funkcją kontroli trakcji, system wspomagania sterowania, tryb No Wake oraz innowacyjny system bezpieczeństwa z trybem niskiej prędkości obrotowej i funkcją zdalnego sterowania.
Kanapa inspirowana modelami sportowymi – wyjątkowy komfort i pełna kontrola.
Już po pierwszym pływaniu docenisz ergonomiczne, 2-kolorowe siedzenie VXR. Jego specjalny profil zapewnia wsparcie dla bioder, zapewniając stabilną pozycję podczas przyspieszania i wykonywania ostrych skrętów. Dzięki temu teraz jeszcze dłużej możesz cieszyć się zabawą na wodzie.
Wielofunkcyjny zestaw wskaźników LCD i dwa lusterka o dużej średnicy
Elegancki wielofunkcyjny zestaw wskaźników LCD wkomponowany w stylowy kokpit to wyposażenie, którego nie spodziewałeś się na skuterze o tak przystępnej cenie. To samo dotyczy zintegrowanych lusterek o dużej powierzchni, które znacznie ułatwiają holowanie narciarza lub wakeboardera.
Przedłużona platforma rufowa i zaczep holowniczy
VXR został stworzony z myślą o fanach sportów wodnych i amatorach dalszych rejsów – w tym celu został wyposażony w wygodną, trzyosobową kanapę, przedłużoną platformę rufową z szerokim, miękkim stopniem i solidny zaczep holowniczy. Przyjemne w dotyku, antypoślizgowe maty Hydro-Turf® przypadną do gustu amatorom deski wakeboardowej czy nart wodnych.
Zapraszamy do kontaktu.
Silnik
| Typ silnika | 4-zaworowy, 4-cylindrowy, 1.8 Liter High Output, 4-suwowy, DOHC |
| Sprężarka doładowująca | – |
| Pojemność | 1 812 cm3 |
| Średnica x skok tłoka | 86,0 mm x 78,0 mm |
| Stopień sprężania | 11,0 : 1 |
| Układ chłodzenia | Chłodzony wodą |
| Typ pompy | 155 mm Axial Flow |
| Paliwo | Standardowa benzyna bezołowiowa |
| Układ dostawy paliwa | Układ elektronicznego wtrysku paliwa |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70,0 litrów |
| Olej | 5,3 litrów |
Wymiary
| Długość | 3,35 m |
| Szerokość | 1,22 m |
| Wysokość | 1,19 m |
| Masa na sucho (kg) | 348 kg |
Cechy
| Pojemność ładunkowa | 93,2 litrów |
| Liczba pasażerów | 1-3 osoby |