Silnik zaburtowy Yamaha F350A
Silnik zaburtowy Yamaha F350A – Unikalny silnik V8 Yamaha F350.
Silnik Yamaha F350 posiada elektroniczny wtrysk paliwa tzw. EFI, który zapewnia minimalne zużycie paliwa w całym zakresie obrotów.
Dzięki jego ogromnej mocy jest pionierem wśród silników wykorzystywanych przez łodzie pełnomorskie, które pływają w trudnych warunkach.
Jest to największy silnik 4-suwuwy na świecie. Jego pojemność to 5,3 litra.
Silnik posiada system PrimeStart, który ułatwia nam uruchamianie silnika.
Jego główne zalety to elektroniczna regulacja przepustnicy/biegów co zapewnia precyzyjność, układ SDS- tłumienie wibracji podczas zmiany biegów, wysokowydajny alternator oraz cyfrowe wskaźniki sieciowe ( podstawowe i zaawansowane)
Silnik posiada również przycisk: Start/Stop, który może obsługiwać nawet kilka silników.
Jego naciśnięcie powoduję natychmiastowe uruchamianie i wyłączanie wszystkich silników jednocześnie.
Mimo tak dużej mocy silnik jest niezwykle lekki i kompaktowy.
Innowacją jest system Y-COP – system antykradzieżowy Yamaha.
Jeden przycisk odblokowuje lub zablokowuje silnik. Jest to skuteczny sposób na zabezpieczenie silnika przed kradzieżą.
| Typ silnika | 4-suwowy |
| Pojemność | 5 330 cm³ |
| Liczba cylindrów/układ | 60°-V8, 32-zaworowy, DOHC with VCT |
| Średnica x skok tłoka | 94,0 mm x 96,0 mm |
| Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów | 257,4 kW / 5 500 obr./min |
| Pełny zakres roboczy przepustnicy | 5 000 – 6 000 rpm |
| Układ smarowania | Mokra miska olejowa |
| Układ paliwowy | EFI |
| System wyprzedzenia zapłonu | TCI |
| Układ rozrusznika | Elektryczny z Prime Start� |
| Przełożenie przekładni | 1,73 (26/15) |
Wymiary
| Zalecana wysokość pawęży łodzi | X:637 mm U:764 mm |
| Masa ze śrubą | F350AETX: 356.0 kg, FL350AETX: 356.0 kg, F350AETU: 364.0 kg, FL350AETU: 364.0 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | – |
| Pojemność miski olejowej | 6,5 litrów |
Informacje dodatkowe
| System kontrolny | Sterowanie Drive By Wire (DBW) |
| Sposób trymowania i podnoszenia | System Power Trim & Tilt |
| Cewka prądowa / alternator | 12 V – 50 A with rectifier/regulator |
| Ogranicznik przechyłu (tylko dla specyfikacji ze zdalnym sterowaniem) | Standardowy |
| Immobilizer | YCOP |
| Śruba | Opcjonalny |
| Model lewoskrętny | Available (ETX, ETU) |
| Pływanie na płytkiej wodzie | Standardowy |
| Monitor cyfrowy LCD | Opcjonalny |
| Wskaźnik cyfrowy | Opcjonalny |
| Zmienne obroty trollingowe | Z cyfrowymi wskaźnikami lub wielofunkcyjnym rumplem |
| Układ zasilania z dwoma akumulatorami | Opcjonalny |
| System śruby napędowej z SDS | Opcjonalny |
| Uwaga | Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28, |













