W skuterach wodnych Yamaha kluczową rolę odgrywa materiał kadłuba i pokładu. To on decyduje o osiągach, trwałości i komforcie pływania. Producent stosuje trzy główne technologie – każda ma inne zastosowanie.
Najważniejsze materiały Yamaha
NanoXcel2 – lekkość i osiągi
Najnowocześniejszy materiał Yamahy. Lżejszy kadłub oznacza lepsze przyspieszenie i większą zwrotność.
➡️ Stosowany w modelach sportowych i wyczynowych (np. GP1800R, JetBlaster)
SMC – trwałość i odporność
Bardziej wytrzymały, odporny na uszkodzenia materiał. Idealny do intensywnego użytkowania.
➡️ Stosowany w modelach rekreacyjnych i komfortowych (np. VX, FX)
VaRTM – sport specjalistyczny
Technologia dla najbardziej wymagających użytkowników.
➡️ Stosowana w modelu SuperJet
Kierunek rozwoju Yamaha 2022-2024
W modelach 2025–2026 Yamaha kontynuuje strategię:
większe wykorzystanie NanoXcel2 – szczególnie w pokładach i modelach rekreacyjnych
utrzymanie SMC w kadłubach modeli komfortowych – dla maksymalnej trwałości
optymalizacja masy jednostek – lepsze przyspieszenie i mniejsze spalanie
zachowanie podziału na serie – każdy model nadal jasno dopasowany do stylu pływania
Jak dobrać skuter pod siebie?
- Szukasz osiągów i adrenaliny? → wybierz modele z NanoXcel2
- Chcesz trwałości i bezproblemowego użytkowania? → postaw na SMC
- Interesuje Cię sport wyczynowy? → SuperJet (VaRTM)
Dobór materiału nie jest przypadkowy – Yamaha dopasowuje go do stylu pływania.
W MarineLab pomożemy dobrać model dokładnie pod Twoje potrzeby – od rekreacji po maksymalne osiągi.
